日理江澍とタイワン宗一は1984年に合作してスパークプラグの製造基地を打ち立てている。主導製品はCPRCEとHIRIHブランドのスパークプラグで計23のシリーズに300余りのスタイルナンバーがあり、プラチナスパークプラグ、マルチグラウンド電極スパークプラグ、、V型槽中心電極スパークプラグ、サーフェスギャップタイプスパークプラグなどを製造できる優れた技術を有している。1999年日理江澍は聯徳電子、武漢工事学院汽車電子工事学部との聯合研究により、スライススタイルやパイプスタイル、一線制、二線制、三線制、四線制、五線制のハイ性能CPRCEとHIRIHブランド酸素センサー製品を研究開発しており、且つ製造に投入している。CPRCEとHIRIHブランド酸素センサー、スパークプラグ製品は汽車、オートバイ、園林機械などのガソリンエンジンなどに広範に使用されている。

日理江澍はアメリカデルフォイACオート組立生産ラインと博大オート組立生産ラインを導入しており、其のうちプラチナ電極、酸化ジルコリウム芯、電気抵抗加熱器はずっとそのまま日本輸入物を使用しており、製品品質の安定性能を確保している。HIRIHとCPRCE酸素センサーとスパークプラグブランド製品は主に中国一汽集団、上海GM、鄭州トヨタ、重慶フォード、中国宗申、嘉陵本田、建設ヤマハ、長江鈴木などのメインエンジン工場で使用されており、部分ブランド製品は日本、韓国、マレーシア、ドイツ、イギリス、ブラジル、タイワンなどの国と地区でに輸出されている。

企業は「信望、責任、品質、サービス」の経営理念をそのまま実行し、自動車電子工事製品の研究開発の戦略目標を巡って、厳格にISO/TS16949品質管理標準を貫徹しており、持続的に顧客の利益や顧客の需要、顧客の期待のためにサービスしてきている。